| ID-nummer | 989 |
Skibsnavn | TRUCKER EXPRESS |
| Kend.bogstav. | OYNU |
Sam-kode | - |
Rig-Maskine | Motorskib |
Brugstype | LST |
| BRT | 499,74 / 771 |
NRT | 192,82 / 276 |
DW | 1600 |
Klstr. | - |
| BT | 4328 |
NT | 1298 |
IMO | 7113739 |
Byg.nr. | 0178 |
| Byg.år | 1971 |
Værft | Ankerløkken Verft. Afløb 1971-06-14. Afleveret 1971-09-17. Reg.nr. D-3019. |
Byg.by | Fredriksstad |
Byg.land | Norge |
| Dimension | 105,34 x 15,22 x 3,271 m (BB) og 95.94 x 14,99 x 9,17 meter (Fred.) |
Maskine | Diesel 3900 iHK fra 2 stk. 12 cyl. 4SA Nohab motor til 2 skruer. |
| Teknik | Fart 17 knob. 2 dæk, roro færge, hækrampe, 2 skorstene i borde. |
| Person-info | - |
| Reg.by | København / Korsør |
Reg.land | Danmark |
Omdøbt fra | RORO CIMBRIA (Pan.) ex LANDMARK (Ty.) |
Omdøbt til | EUROSUN (Pan.) |
| Rederi | B. til Landmark Reederei, Bremen, som LANDMARK (DLDX). Solgt 1974 til Roro Cimbria, Bremen, og næ. til RORO CIMBRIA. Flagskifte 1982 til Panama (HO.8108 Reg. 7850HA-F). Solgt 1985-04-00 til YNF 1914 ApS, København, og næ. til TRUCKER EXPRESS. |
Rederi
før - efter | Overgået 1986-07-00 til SJB-Leasing København A/S, Kbh. Solgt 1989-05-00 til VR Shipping ApS, Frederiksberg, hjs. Korsør. Solgt 1989-05-00 til Koseki Corp. Panama / Eurocar Shipping Inc. Nassau, og næ. til EUROSUN (C6IG6 Reg.nr. 715959). Næ. 1995 til ENGY. Næ. 2002 til HIND. Næ. 2004 til SARAJEVO. Udslettet i Mir. 2011-11-14 - Tvivlsom eksistens. |
| Referencer | ORG-N. |
H&S registr. | - |
| Bemærkninger | (Fred.) p.539f. (Mir.) Chartret 1984-03-18 til Vognmandsruten, Nyborg - Korøsr som RORO CIMBRIA. Ommålt 1986-10-00 til BRT 491,32, NRT 189,97, DWt 1600. Chartret 1989-05-00 til Town Ferry A/B, Halmstad, for ruten Århus - Halmstad. |
Tidligste år
| 1971 |
Seneste år
| 2011 |